現在進行中のフルオーダー＆レストレーションプロジェクトの進行状況をリアルタイムでお届けしています。

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トノキチさまのカッチョイ〜エンジン！ 2008/07/14 デッカイ＆カッチョイ〜ＰＡＲＴＳが入荷しました！ ヤッパリ＃１０はデカイです！！ ケースの仕込み、もう少しお待ち下さい・・・ミッションで苦戦中です。

’７１Ｗｅｓｔｙ 2008/07/14 準備は完了！ 今日中にコンプリートにしたいなぁ〜・・・願望！

ラッシュ！ 2008/07/13 今年の７月は車検ラッシュでした・・・現在お預かりしている車検のＶＷｓ・・・ＢＵＳ４台、ＢＵＧ３台・・・その他納車整備のＶＷｓが３台・・・お待たせして申し訳ございません。 スタッフ総出で作業を進めています！！

’７１Ｗｅｓｔｙ 2008/07/13 少しずつですが作業を進めています。 ダメダメゴム類の交換、ヘッドライト交換・・・etc。

’６９カルマンギア 2008/07/13 サイドマーカーは「南海部品」仕様で行きます！ 穴開けるのはいつでも出来ますからね！！

トノキチさまのカッチョイ〜エンジン！ 2008/07/12 クランクケースの内面研磨を行っています。 砂型のザラザラがもの凄い事になっています・・・“ワサビ下ろし”か“かかとのアカスリ”か！？ってな勢いです。 ナニがダメかって、ただザラザラなだけならいいのですが、ポロッと取れそうなザラザラはマズイです・・・。 エンジンが回っているときに“ポロッ”・・・考えただけでもゾッとしますよねぇ〜。 片側は完了！片側は・・・手強いです。

’６９カルマンギア 2008/07/12 陸運支局様から連絡が入りました。 「月曜日で大丈夫ですよ〜」完璧です！ 予備検査取得に向けて完成検査＆保安部品の取り付けを行っていますが・・・’６９〜はサイドマーカーランプが必要です。 ボディーに穴を開けて取り付けるか、簡易的なもので“一時しのぎ”をするか・・・いずれにせよ、今後車検時には必ず引っ掛かる部分ですから・・・Kuramotoさま、如何いたしましょうか？ それともうひとつ・・・フロアーマット（国産車風に言えば足マット）は如何いたしましょうか？ こもままでは、せっかく張り替えたカーペットが汚れてしまいます。

’６９カルマンギア 2008/07/11 元に戻す事になったステアリング！ ドアパネルの取り付けも完了です。 ナンとか来週には予備検が取れますよ〜に！！

上様の’６５ＢＵＧ 2008/07/11 左右シリンダーヘッドのバルブシートカットまで完了！ 残すはバルブのすり合わせです。 クランクシャフトはブレ無し！もちろんこのまま再使用ＯＫですが、その前に一手間掛けます！！

’６８ＢＵＳ 2008/07/11 無事エンジンの火入れができました！ とっても安定したエンジンになったと思います。 やっとリフトからも降ろす事が出来ました・・・。

’７１Ｗｅｓｔｙ 2008/07/11 エンジンカバーのペイントが完了です！ 組み付けを始めますよ〜！

トノキチさまのカッチョイ〜エンジン！ 2008/07/11 今朝からクランクケースの仕込を始めました。 先ずは左右に別けようとボルト＆ナットを外していると・・・ナンだコリャ！？？ ワッシャーが曲がってるし・・・「ケースの面取りもせずにワッシャー入れてナットで締めるな！」と加工担当者に言ってやりたいですね。 何故だか判りませんが、純正ケースでもスモールナットの座面は面取りされていない所があります。 組み付ける側として、非常〜に気持ち悪いです。

トノキチさまのカッチョイ〜エンジン！ 2008/07/11 スポットフェース加工をして面を整えたケース。 これでワッシャーの座りも良くなりました！ リフターホールにチョイト小細工。 まだまだ続くケースの仕込み・・・けっこう大変かも・・・。

トノキチさまのカッチョイ〜エンジン！ 2008/07/10 クランクシャフトの各ジャーナルの寸法確認、曲がり確認を行いました。結果は合格でございます！！ 先日お見せしたフライホイール、クランクシャフトとまっちんグゥ〜でしたので、ダイナミックバランスに出しました！ トノキチさまコダワリのデストリビューターは、Pick-up取り付け後にもう一度分解してペイントします！ Ｍナンとかよりカッチョイ〜と思います！！

’７１Ｗｅｓｔｙ 2008/07/10 エンジンカバーのペイント準備を行っています。 ペイントが完了しましたら、コンプリートに向け組み付けを進めますね！

’６８ＢＵＳ 2008/07/10 ブレーキ＆足廻りの整備も完了！ エンジンの車載も完了！ 今日中にはエンジンの火入れも出来ると思います！！・・・いつになく強気！？

上様の’６５ＢＵＧ 2008/07/10 シリンダーヘッドのバルブジョブの続きです。 先ずガタがあるバルブガイドを抜き、下処理後に新しいガイドをヘッドに挿入します。 今回は真っ直ぐ抜けて真っ直ぐ入りました！上出来！！ ガイド交換が終わると、その次はバルブシートカット・・・ヘッド作業やはり時間が掛ります・・・でもこの作業が大切なのです！

’６９カルマンギア 2008/07/10 エンジン載せ換えの「事前申請」に陸事似行ってきました！ 写真はその申請書類です。 残念ながら内容はお見せできませんが、書類作製は大変です・・・デスクワークが大の苦手の八百屋でした。 面倒ではありますが、変更手続きさえ行っていれば車検の時に“こまったなぁ〜”って事にはなりませんから！！

’６９カルマンギア 2008/07/08 お持ちいただいたステアリングを仮付けしてみました。 これで宜しいですか？

’６９カルマンギア 2008/07/08 組み付け作業もいよいよ最終段階になってまいりました！ 写真はワイパーの作動確認中です。 フューエルタンクもペイント後、ネックシールの交換、ブリーザーホースの交換などを行ってあります。 本日エンジン載せ換えの申請に陸事に行ってきます！

上様の’６５ＢＵＧ 2008/07/08 本日、早朝作業にて準備を始めたシリンダーヘッド！ 先ず、高圧洗浄機で油分＆汚れを洗い流し、洗浄層に浸けること１５分・・・もう一度高圧洗浄機で洗い流すとおおまかなスラッジは無くなってしまいます。 その後にブラスト処理を行うと・・・写真右の仕上がりになるわけです！ しかしこのバルブシート・・・ベタ当りだなぁ〜。当り幅約３ｍｍ・・・ナンだコリャ！？？

’６８ＢＵＳ 2008/07/08 お星様に願いは届かなかったようで・・・亀さんモードから抜け出せません・・・。 昨日やっとコンプリートになったエンジン！ 午前中に車載できるのか！？・・・さっさとヤレッて！？？ハイそのとおりでございます。

’６８ＢＵＳ 2008/07/08 下廻りの防錆処理も完了！ 今日中にリフトから降ろせるといいなぁ〜〜。

十五窓の復元作業 2008/07/08 ヘッドライナーの張替えが完了しました！ パシッ！と仕上がっているのが写真でもお判り頂けると思います。 Ｎ様＞今週末あたりお時間いただけませんでしょうか？

’６８ＢＵＳ 2008/07/07 オーナー様自らハンドパワーにて磨き上げられたボディーモールです！ とってもキレイになりました！！ ハンドパワーじゃ可哀相かなと・・・昨日の午前中に購入したポリッシュマシーン！？日本の安売り工具店Ａブランド・・・トルクが無くチョット強く押し付けると・・・プルルルゥ〜〜〜「オマエはピンク○○○○かっ！？」と言いたくなるほど使えない（朝から失礼しました）・・・あげくにはポリッシュ用のパットが千切れて飛んでいくは・・・大切に使えば工具は一生モノ・・・だがしかし！ダメなものはダメ！でございます・・・メダカ師匠、悲しすぎます・・・。

’６８ＢＵＳ 2008/07/07 エンジンサポートのメスネジ製作、ＷＡＫＯテクニカルのフルトラＩＧＮ用Ｐｉｃｋ−ｕｐ取り付け作業などなど・・・今回、異常なほど“亀さんモード”です・・・。 今日は七夕！・・・お星様に願い事してみます。「どうかうさぎさんモードになりますように！」と・・・。

’６８ＢＵＳ 2008/07/06 オーナー様自らボディーモールのポリッシュを行っています！ 表面のクリアーアルマイトを落とし、ゴシゴシ・・・ゴシゴシ・・・ひたすらゴシゴシ・・・今まで経験したことのあるお客様にしか判らないと思いますが、皆さんこの時は辛い表情をしています・・・。 しかーーーーし！とっても大変な作業ではありますが、これで’６８ＢＵＳへの愛着は１万倍です！ 仕上がったモールを取り付ける時のお客様の表情は・・・満面の笑み！＆満足感で一杯です！！ 今日で２日目・・・仕上がるのだろうか・・・。

’６８ＢＵＳ 2008/07/06 昨日はたくさんのご来店、本当にありがとうございました！ 一時バグスポはパニックに陥りました・・・。 という事で、肝心の’６８ＢＵＳのエンジン、オイルサンプを取り付けたまででタイムアップ・・・。 写真は本日早朝作業にて組み上げたエンジンです。 ’６８〜のＢＵＳはエンジンサポートが取り付くため、ケースにネジ加工が必要です。（写真→部） 下穴開けて、タップを立てて、ヘリサートを一ヶ所入れたところで・・・・在庫切れだ・・・早く１０時になぁ〜れ！

’６８ＢＵＳ 2008/07/05 足廻り＆ブレーキ廻りの整備も進めていますよ！ エンジンカバー類もペイント完了！ 今日中にコンプリートになるか！？・・・・な？？

’６８ＢＵＳ 2008/07/05 バルブジョブが完了したシリンダーヘッド！ ピストン＆シリンダーはすでに準備済みですから、チョイチョイ！？とロングブロックに組み上がりました！・・・と、ここで作業伝票を確認してみると・・・・ゲッ！オイルサンプ付けるの忘れてた・・・。 本日取り付けます・・・あぁ〜〜。

’６９カルマンギア 2008/07/05 内外装組み付けの最終段階です！ バンパーですが、“本ちゃん”のバンパーは現在リクロームに出ています。少々時間が掛かりそうなので、仮のバンパーを取り付けました。 仮組みだったシートフレームも固定、バッテリーも室内に移動いたしました！ オプティマは、横にしてもＯＫなのがイイですね！

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