現在進行中のフルオーダー&レストレーションプロジェクトの進行状況をリアルタイムでお届けしています。
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シズルさんのシングルナンバー!
2014/03/07
新しいプロジェクトのスタートです!
クルマは八百屋と同じロクナナのシングルナンバーです!!
気合入りまくりです。
リア廻りから分解をはじめたのですが・・・いきなりコレかよ〜〜・・・左テールのベースがこんなんなってる・・・。
コレ純正なんですよね・・・直すか!??
オーナー様へ
大変長らくお待たせして申し訳ございませんでした・・・。
’68&’71DXBUS
2014/03/07
ケースの洗浄が完了!・・・のはずが・・・。
クラッチハウジングだけお風呂からはみ出ていたら、やっぱり汚れ落ちの悪い所が・・・もう一晩入浴してもらいます!
明日から組み付けを進めます。
PROJECT '71WESTY !
2014/03/07
サイドパネル裏には建材用のグラスウールを入れておきました。
これでしたら防音&保温効果もありますから!
ベイビーにも優しい仕様になっています!(笑)
フロアーはこんな感じになります。
まだ張り込みはしていません。
セカンドシート(運転席の裏)は取り付けします?
それによって切込みを入れるか入れないか決めますのでお返事お待ちしてます。
奥様、安定期に入られました? 楽しみですね!!
無理しちゃダメですよ〜〜!
PROJECT '71WESTY !
2014/03/06
左右のドアパネルを取り付けました。
お次はクッションフロアーの張り込みを行います。
オーナー様へ
ドアパネルの感じはいかがでしょう?・・・ドキドキ♪
’68&’71DXBUS
2014/03/06
ミッションケースの洗浄中です。
先ずはひどい油汚れを落とすため、表面の油を大まか落としてゆっくり入浴してもらいましょう。
明日には脂ぎったケースもサッパリするでしょう!!
’64TYPE−3NB
2014/03/06
左右フロントフェンダーの裏側にボディーシーラー&防錆処理を入れてからサフェーサーが入りました。
長かったボディーの下処理もこれで完了です!
ペイント屋さんの都合に合わせて旅立たせましょう。
’64TYPE−3NB
2014/03/04
やはりサフェーサーを入れると見ずらい凹みが見えてきますね!
このパテで最後になるでしょう!!
’68&’71DXBUS
2014/03/04
これでインターミディエイトハウジングのリペアー作業は全て完了いたしました!
たっぷり時間が掛かりましたね・・・Oh〜・・・。
’68&’71DXBUS
2014/03/04
圧入したブッシュに横穴を開けてから竪穴を広げます。
もともとT−1系のミッション用に用意した母材のため内径が小さいのです。
T−1系が14mmに対して、LATEBUS用は15mmもシフトロッドが使われています。
最後はもちろんストレートリーマーで仕上げてあります。
912 OVAL!
2014/03/01
長らくお伝えしてまいりましたポルシェ912エンジン搭載のOVALが本日納車となりました!
昨年末、納車直前にエンジンケース交換を伴うオーバーホールが必要な事が判明・・・正直目眩がしました・・・。
オーナー様のご理解、仲間の業者様の協力のおかげで本日の納車とあいなりました。
オーナー様、大変・・・大変お待たせして申し訳ございませんでした。
これからも宜しくお願いいたします!!
今回ご協力いただきました業者様、本当に助かりました!!
’68&’71DXBUS
2014/03/01
ブッシュが完成しました。
ケースの温度を上げ圧入します。
良い感じで入りました!
残すは竪穴を広げて横穴掘って完成となります!??
意味分かりますかね・・・。
’64TYPE−3NB
2014/03/01
3回目のパテ研ぎを行い仮サフェを入れました。
いつまでも素肌をさらしていては剥いた意味がなくなりますから。
サフェーサーを入れると面がよく見えてくるので、もう一回面修正してみましょう。
’64TYPE−3NB
2014/02/28
3回目のパテ付けです。
もうチョイかな・・・Oh〜〜・・・。
PROJECT '71WESTY !
2014/02/28
3回目のニス塗りを行う前に中研ぎをいれました。
表面を滑らかに仕上げるためです。
ドアの内側にビニールを張り、インナーパネル取り付けの準備中です。
このビニールがイイ仕事をしてくれます!
PROJECT '71WESTY !
2014/02/25
製作したインナーパネルのニス塗りを開始!
今日は2回塗りました。
明日一日乾燥させてから木曜日に3回目を塗ります。
これで艶が出てくれればよいのですが・・・店においてある見本とは艶が違いすぎ・・・あの見本はインチキですね・・・。
’64TYPE−3NB
2014/02/25
今日は取っ掛かりで進めました。
パネル張替え&各所板金を行い面修正に入りました。
もう一息です・・・ガンバリマス!
’64TYPE−3NB
2014/02/25
当初、パネル張替えを行ってあると思っていたら・・・どうもパッチのようでした・・・。
めくってみたら・・・Oh〜〜・・・ぶった切りました。
インナー&アウター共にパネル製作&張替えを行います。
’64TYPE−3NB
2014/02/24
諦めなかったかいがありましたかね・・・マズマズでしょう・・・??
サフェーサーを入れてから確認すると・・・黙秘権行使いたします・・・Oh〜・・・。
この後はペイント屋さんにお任せします!
さぁ〜残りは左フェンダーのみとなりました。
次のレストア車輌も控えていますから、ガンバッテ行きましょう!!
’68&’71DXBUS
2014/02/24
お次の作業はシフトロッドホールのリブッシュを行います。
ロッキングボールに押されて必ず磨耗しているのがこのシフトロッドホールですが、’68BUSの方は3−4速側のみで行けそうです!
走行距離が少なかったのでしょうか・・・??・・・アメちゃんから来たミッションでは考えられない事で、’71BUSの方は両方リブッシュが必要でした。
穴を広げてから内径に合わせてブッシュを製作していきます。
PROJECT '71WESTY !
2014/02/24
各パネルの切り出しをしてから縁を整えます。
アップの写真でお分かり頂けますでしょうか?
アールに削ってあります。
切りっぱなしじゃ〜カッコ悪いですからね!!
PROJECT '71WESTY !
2014/02/23
作業スペースの関係で頓挫してしまいました・・・スミマセン・・・。
インナーパネルを製作しています。
型はかなりしっかりした物がございますので、キレイに仕上がるとおもいますよ〜♪
直メールしましたインナーパネルのカラーの件、ご検討下さ〜い!
’68&’71DXBUS
2014/02/23
圧入したスリーブの内径を仕上げました!
たまたま居合わせた?(笑)’68BUSのオーナー様には作業をご覧いただけました。
ナンの参考にもならないと思いますが・・・(再笑)
’64TYPE−3NB
2014/02/23
あきらめが悪い・・・まだあきらめきれない・・・。
だがしかし・・・もう少し・・・かな・・・。
ヘッドライト廻りは上出来かと思います。
ヘッドライトリムとのチリ確認に使用したのはSB12!
贅沢〜♪
’64TYPE−3NB
2014/02/22
作業スペースの問題で頓挫してしまいました・・・スミマセン・・・。
これが2度目のパテ付けです。
今日、ふと気が付きました。
私、パテ砥ぎのセンス0です・・・と言うか、マイナスです・・・。
今回のパテで面が出なければ、あとはペイント屋さんにお任せしましょう!
これ以上はパテと時間の無駄になりますから〜〜♪
’68&’71DXBUS
2014/02/22
アッチッチ♪になったミディエイトハウジングに素早くスリーブをプレスイン!
両方ともイイ塩梅でプレスインできました!!
今回からスリーブを厚く作ってみました。
理由は簡単! プレスインの時に歪まないようにです。
以前は内径寸法ギリギリに製作していたので、プレスインの時にはドキドキ♪でした。
だがしかし・・・簡易センター出しTOOLを新調しなければ・・・写真右が製作したTOOLです。
’68&’71DXBUS
2014/02/22
写真左はオーバーサイズに削ったミディエイトハウジングとアルミの丸棒から削り出したスリーブです。
入れ方は簡単!
先ずオーブンで100℃ぐらいまでミディエイトハウジングの温度を上げます。
↑に続く
’68&’71DXBUS
2014/02/21
結局、両方のミディエイトハウジングにスリーブ加工が必要と判断。
久しぶりにボーリングヘッドを引っ張り出し、オーバーサイズに研磨開始です!
ある程度研磨したところで内径を決定してスリーブの製作に入ります。
71mmのアルミ丸棒を削って作るのですが、これとっても時間が掛かります・・・。
このサイズに近いパイプがあればもっと作業が楽なんですけどね・・・。
’68&’71DXBUS
2014/02/18
インターミディエイトハウジングの洗浄が完了!
お次はブラスト処理を行いました。
先ずは’71の方からチェックしてみると、シフトロッドホールはガタが出ていますのでリブッシュが必要ですね。
そしていつものメインシャフトベアリングホールはといいますと・・・Oh〜〜・・・OUT・・・。
赤矢印から左の方に延びている白い筋の上が磨耗している部分になります。
何となく色が変わっているのもお分かりいただけるかと思います。
こちらもブッシュを入れてリペアーしていきましょう!
PROJECT '71WESTY !
2014/02/17
今回、キャビネットを外すのに伴い、リアゲートのヒンジ回りをどう処理するか迷っていましたが、良いものが手に入りましたよ!
高年用のリアカバーが手に入りましたので、これで型をとって棚を作りましょうか?
クッションフロアーはこれでいかがでしょう?
ストーン調のグレーです。
PROJECT '71WESTY !
2014/02/16
写真左はルーフの開口部外周に取り付けるピンチウェルというパーツです。
お湯&洗浄剤でゴシゴシしたらとってもキレイになりました!
取り付けるとこんな感じ。
清潔感ありますよね!!
ルーフラックのバーは全て取り外して洗浄しました。
まだ仮置きですが雰囲気はでましたね!
’68&’71DXBUS
2014/02/16
中身2台分の洗浄が完了!
いやぁ〜〜手強かったです・・・このミッション・・・たぶんと言うか、間違いなくノンオーバーホールのオリジナルミッションですね。
両方共に開けた形跡がまったくございません。
という事は・・・40年分のアカがこびり付いていたのですから手強かったわけですね・・・。
ゴシゴシ頑張ったかいがあり、とってもキレイになりました!!
ミディエイトハウジングは高圧洗浄機で油汚れを落とした後に、CVフランジと共にお風呂に浸かっています。
ミディエイトハウジングはマシーン加工を行いますから念入りに洗浄いたします。
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